Gadgetshowto
Suedia se află în fruntea luptei împotriva schimbărilor climatice, în mare parte deoarece încălzirea globală va afecta puternic țările arctice. Țara produce 83 la sută din energia sa din surse nucleare și hidro intenționează să scape de dependența de combustibilii fosili până în 2040.
Începând din 2017, hibrizii conectabili și vehiculele electrice (EV) combinate au reprezentat cinci la sută din totalul vehiculelor din țară. Acum, pentru a spori impulsul adoptării vehiculelor electrice pe care guvernul îl are a deschis o mică porțiune de drum care le va permite șoferilor să își încarce vehiculele în timp ce treceau peste el. Porțiunea de doi kilometri a fost deschisă la marginea orașului Stockholm.
Nou-inaugurat drumul constă dintr-o șină electrificată care a fost încorporat în drum, iar bateriile de pe vehicule pot fi reduse prin intermediul unui braț mobil care poate fi aruncat din partea de jos a vehiculului - la fel ca o locomotivă electrică, dar inversată. Veți ști ce este asta dacă v-ați jucat cu jucăriile Scalextric. Încărcarea din mers va fi permite EV-urilor să fie echipate cu baterii mai mici și va economisi timpul necesar pentru încărcare.
majoritate de mașini, totuși, nu va accepta acest stil de încărcare și ar necesita fie îmbunătățiri de proiectare de la producători, fie adăugiri după punerea pe piață. Mai mult, există un contor care va înregistra cantitatea de energie electrică consumată de vehicul pentru încărcare și proprietarul va fi facturat ulterior. Drumul este segmentat în secțiuni de 50m pentru a evita risipa de energie electrică.
Dar, alte țări, inclusiv Marea Britanie și Isreal au fost testarea tehnicilor de încărcare fără fir pentru vehiculele electrice care vor omite complicațiile unui ham sau a jugului de încărcare. Această tehnică funcționează pe principiul inducției electrice și va permite încărcarea unei varietăți de vehicule fără o conexiune fizică.
Între timp, Suedia a subliniat planul de electrificare a 20.000 km de autostrăzi în toată țara. Țara elaborează, de asemenea, planuri pentru a se asigura că drumurile electrificate nu devin o catastrofă în cazul inundațiilor sau al dezastrelor similare legate de apă sau zăpadă. Este în discuții cu Germania pentru dezvoltarea unor rețele similare în viitorul viitor.
