Gadgetshowto
Compania de vehicule autonome a Alphabet, Waymo, testează de luni întregi mașini autonome și alte vehicule pe drumurile publice din Statele Unite. Cu toate acestea, Waymo a decis acum să își extindă programul de auto-conducere dincolo de vehiculele de pasageri și să introducă camioane în mix. Anunțul urmează îndeaproape după Uber, care a spus, de asemenea, săptămâna aceasta că camioanele sale autonome transportă deja marfă în SUA.
Waymo a pus mai întâi camioane autonome pe drumurile publice din Phoenix instruiți software-ul auto-conducător și ajutați-l să cunoască în sine cu camioane de manipulare, cu încărcăturile sale utile, în toamna anului 2017. Cu toate datele capturate și călătoriile finalizate, Waymo pune acum aceste camioane cu conducere automată la dispoziție în lumea reală - în Atlanta.
Ca parte a programului pilot, Waymo's camioanele autonome vor transporta mărfuri către centrele de date Google din Atlanta. A încheiat un parteneriat cu compania-mamă, filiala principală a Alphabet, Google, sau mai precis echipa sa logistică pentru a-și lustrui tehnologia. Postarea de pe blog continuă să menționeze acest lucru,
[Acest parteneriat] ne va permite să dezvoltăm în continuare tehnologia noastră și să o integrăm în operațiunile expeditorilor și transportatorilor, cu rețeaua lor de fabrici, centre de distribuție, port și terminale.
La fel ca Uber, camioanele cu conducere automată nu vor fi în întregime fără șofer în călătoria lor spre Atlanta, dar în schimb, camionerii cu înaltă pregătire vor monitoriza din interiorul cabinei și preia controlul dacă apare nevoia. Dacă sunteți și curioși de tehnologie, camioanele autonome au fost, de asemenea, echipate cu senzori / sisteme de camere utilizate în autoturismele lor.
Hardware-ul și software-urile personalizate ale Waymo au permis mașinilor companiei să rămână fără șofer în Arizona și intenționează să devină complet autonome, mai târziu în 2018.
Chiar dacă software-ul a fost inițial conceput pentru mașini, acum a fost instruit să conducă platforme mari cam la fel ca un șofer uman după ani de zile de conducere a mașinilor lor, spune Waymo în postarea sa oficială pe blog. Are detectarea perfecționată a frânării, rotirii și a punctelor oarbe după ce remorca încărcată a fost adăugată la camion. Acest lucru le va permite să meargă cap-la-cap cu Uber, care a lansat propria afacere de camioane anul trecut.
