Gadgetshowto
Punând capăt tuturor scurgerilor insistente și curiozității tuturor, Tesla, susținută de Elon Musk, a lansat în cele din urmă denumirea corectă complet electrică „Tesla Semi“, care are drept scop redefinirea industriei camioanelor. Să nu facem din acest articol un articol plictisitor axat pe specificații, chiar dacă sunt spectaculoase, ci să ne concentrăm și asupra modului în care Tesla Semi ar avea un impact în mare măsură asupra viitorului transportului de mărfuri.
Toată lumea este ademenită de Tesla și de mașinile sale electrice atrăgătoare, dar compania a rupt astăzi mucegaiul pășind în industria camioanelor. lansarea semi-camionului a fost o priveliște de văzut și realizat într-un mod foarte asemănător cu Modelul 3, care este vehiculul electric de piață în masă al companiei.
Când Tesla Semi a zbârnit pe drumul de pe autostradă care ducea până la etapa evenimentului de astăzi, am fost îndrăgostit de farmecul acestor camioane cu aspect futurist. Cu toate acestea, acesta nu a fost punctul culminant al entuziasmului meu, deoarece a trebuit să aflăm dacă Tesla a construit un camion mai bun decât camioanele diesel care transportă în prezent mărfuri în toată țara. Și sincer să fiu, detaliile lui Tesla Semi nu numai că au fost la înălțimea așteptărilor, ci m-au convins că ar putea fi într-adevăr un schimbător de jocuri.
Venind la specificațiile acestui semi-camion complet electric, Tesla ne-a uimit și aici. Nu ai crede, dar semi-ul poate merge de la 0 la 60 mph în doar 5 secunde, fără nicio sarcină atașată la acesta. Semi-ul este uimitor de rapid pentru un semi-camion în comparație cu camioanele diesel de astăzi, dar este nevoie de 20 de secunde pentru a trece de la 0 la 60 mph, atunci când tractează 80.000 de kilograme de mărfuri. De asemenea, poate merge la o viteză de 65 mph, cu un nivel de 5% comparativ cu viteza maximă de 45 mph a unui camion diesel în aceeași stare..
Cu toate acestea, punctul culminant al Tesla Semi va trebui să fie gama. Poate acoperi aproape 500 de mile într-o singură întindere la viteza autostrăzii, care este considerabil mare în comparație cu distanța medie de călătorie. Tesla a descoperit, de asemenea, Megacompresoare care vor face mai ușor pentru șoferi să-și încarce semi-camioanele electrice în timpul pauzelor de gustare, făcând Semi capabil să parcurgă 400 de mile cu doar 30 de minute de încărcare.
Musk s-a lăudat, de asemenea, că designul aerodinamic al modelului Semi a făcut ca coeficientul de tracțiune să fie mult mai bun decât cel al majorității supercar-urilor de mare viteză (ahem, Bugatti). S-a mai spus că frânele Tesla Semi vor avea o viață „infinită” datorită puterilor sale de regenerare electrică.
În ceea ce privește interiorul Tesla Semi, compania încalcă normele pentru a oferi șoferilor o experiență mult mai sigură și confortabilă. Tesla are a instalat volanul chiar în centru, în punctul cel mai de jos pentru centrul de greutate. Acesta a proiectat cabina într-un mod care le permite șoferilor să se concentreze mai ușor pe drum, să intre și să iasă și să aibă capacitatea de a se ridica complet cu ușurință. Sunt fără locuri pentru pasageri, deoarece majoritatea șoferilor călătoresc singuri, dar puteți adăuga un loc pentru pasageri atunci când este necesar.
Interiorul camioanelor a oferit, de asemenea, un upgrade tehnologic masiv, deoarece Tesla nu s-a sustras să includă majoritatea echipamentelor lor preferate în cabină. Are a împachetat câteva ecrane tactile, unul de ambele părți ale volanului, care oferă șoferilor cele mai multe controale necesare, precum datele de navigație, monitorizarea punctului mort și multe altele.
La fel ca mașinile sale electrice uber-populare, camionul Tesla Semi vine, de asemenea, integrat cu o serie de camere și senzori care îl fac capabil de conducere autonomă. Aceasta oferă șoferilor o serie de funcții îmbunătățite, cum ar fi frânarea de urgență automată și schimbarea benzii. Acest lucru vizează ca semiremorcile, care transportă tone de mărfuri, să fie mult mai sigure pe drumuri.
BAMF pic.twitter.com/r535Hv4Xz7
- Tesla (@Tesla) 17 noiembrie 2017
Tesla a prezentat astăzi doar semi-camionul, care va intra în producție în 2019, deci nu se poate prezice în prezent modul în care același lucru va afecta piața mărfurilor. Dar, pe termen lung, am putea vedea cu siguranță camioneri adoptând Tesla Semi nu numai pentru aspectul său îndrăzneț și futurist, ci și pentru standardele de siguranță care au fost ridicate la un nivel ridicat. De asemenea, compania a promis cu îndrăzneală că Semi este bun pentru un milion de mile și că nu se va defecta așa cum fac motoarele diesel.
Acum, cu toții știm cu siguranță că Tesla va trebui cu siguranță să lucreze ore suplimentare pentru a face Semi mainstream în următorii ani, ceea ce este posibil pe măsură ce dobândim în mod constant mai multe cunoștințe despre condițiile climatice în schimbare. Compania a pus bazele pentru a împinge oamenii spre adoptarea unei alternative mai ecologice (deși scumpe!) La fumurile toxice pe care le produc vehiculele noastre. Sunt complet vândut pentru un viitor complet electric, iar Tesla Semi adaugă doar viitorului ambițios și mai bun. Și tu? Crezi că Tesla Semi va depăși camioanele diesel în următorii ani? Spuneți-ne în comentariile de mai jos.
