Porsche Design dă dovadă de tendințe importante cu Huawei Mate 20 RS

Huawei a introdus astăzi mult așteptata gamă Mate 20, odată cu lansarea a patru smartphone-uri noi (da, sunt multe telefoane dintr-o singură linie). La fel ca în fiecare an, unul dintre ele este Mate 20 RS de lux uber-premium care a fost construit în parteneriat cu Porsche Design.

Mate 20 RS arată identic cu Mate 20 Pro din față, ceea ce înseamnă că are a obținut o crestătură masivă cu camera de detectare a adâncimii 3D pentru o mai bună recunoaștere facială. De asemenea, primiți o trifectă premium pe spate și nu, nu vorbesc despre camere, ci din piele, sticlă lustruită și construcție metalică a Mate 20 RS.

Lăsând deoparte toate construcțiile glorioase și specificațiile puternice, există un lucru major pe care nu-l pot înfășura cu capul și asta este existența unei „crestături” pe acest telefon Porsche Design. Nu se presupunea că telefoanele Porsche Design ar fi cele mai bune din ambele lumi? Simetria în design nu a fost cheia?

Anterior: Notch-ul este deranjant!

Includerea unei crestături pe Mate 20 RS vine ca o schimbare semnificativă față de predecesorul său, care a fost Mate 10 RS, care a fost introdus alături de P20 Pro la începutul acestui an. La acea vreme, Porsche Design le-a spus tuturor că a nu avea o crestătură a fost o decizie deliberată de proiectare.

Directorul de proiectare Porsche Design, Christian Schwamkrug, a declarat atunci că crestătura era deranjantă de la o filozofie de design și îi place simetria. Mai adăugase că Porsche Design nu am vrut să am crestătura pentru că este un compromis. Crestătura era împotriva filosofiei de proiectare a companiei, dar vremurile s-au schimbat acum și crestătura, chiar dacă a evoluat, este acum peste tot.

Astăzi: Să nu vorbim despre asta

Cel mai recent copil iubitor al Huawei și Porsche Design pare să dea înapoi pe ideologia acestuia din urmă sau pur și simplu acceptă realitatea a pieței moderne de smartphone-uri.

crestătura nu mai este considerată un tabu dar o alegere de design pentru a oferi mai multe proprietăți imobiliare pe ecran sau pentru a include tehnologie de recunoaștere facială, fără a avea rame imense. De această dată, CEO-ul Porsche Design, Jan Becker nu a vorbit prea multe despre controversata schimbare de pe scenă.

Deși încă susținea că dispozitivul era simetric în jur, el a adăugat asta „noi (Huawei și Porsche Design) am dezvoltat cadrul inferior în favoarea unei dimensiuni mai mari a ecranului, oferind consumatorilor spațiu de afișare și mai mare pentru ambele lucrează și joacă-te. '

Un alt aspect interesant pe care l-am observat în timp ce exploram pagina oficială a produsului Mate 20 RS este că Huawei nu afișează partea frontală a dispozitivului până când nu ați parcurs aproape jumătate. Se concentrează pe designul din spate și pe hardware-ul intern în loc să afișeze partea din față dreaptă de pe bat - la fel cum a făcut-o cu Mate 10 RS.

Deci, doar ne dă senzația că, deși Porsche Design este încă mândru de designul său general, este doar un pic păcălit în ceea ce privește adoptarea deciziei de notch.