IIT-Kanpur semnează un acord pentru a dezvolta taxiuri zburătoare, VTOL-uri în India

IIT-Kanpur ar fi semnat un memorandum de înțelegere (MoU) cu o companie privată de tehnologie numită „VTOL Aviation India Pvt. Ltd. " pentru a ajuta la dezvoltarea taxiurilor zburătoare indigene sau a vehiculelor de decolare și aterizare verticale (VTOL) din țară. Se crede, de asemenea, că primul colegiu de ingineri proiectează un „sistem de propulsie hibridă pentru o fiabilitate și rezistență ridicată”. Acordul, despre care se spune că merită Rs. 15-crore, ar fi fost semnat la începutul acestei luni.

Potrivit publicației The Print, cercetătorii de la IIT-Kanpur sunt așteptați să efectueze mai întâi un studiu de fezabilitate înainte de a se lansa în proiectul pe care speră că va putea produce primul vehicul VTOL cu adevărat indigen, de ultimă generație, în următorii cinci ani..

În timp ce scopul inițial al proiectului este de a dezvolta astfel de vehicule pentru Ministerul Apărării, acestea pot fi, de asemenea, utilizate potențial ca taxiuri aeriene pentru civili, motiv pentru care se spune că Ministerul Aviației Civile ar fi, de asemenea, foarte interesat de proiect.

Potrivit lui Ajoy Ghosh, șeful ingineriei aerospațiale și al unității Flight Lab de la IIT-Kanpur, „Vom stabili dovada conceptului și vom identifica domeniile cheie ale tehnologiei. Vor fi peste 100 de studenți care vor lucra la asta în următorii ani ”. Cu toate acestea, el a mai făcut cunoscut faptul că pentru ca aceste dispozitive să câștige popularitate în India, guvernul trebuie să acorde sprijin deplin prin măsuri de reglementare și legislative.

„Reglementările privind traficul aerian trebuie calibrate în consecință. Aceasta va include, cel puțin, colaborarea cu autoritățile aeriene din India pentru a ridica restricțiile privind utilizarea spațiului aerian ”

În întreaga lume, vehiculele de decolare și aterizare verticale (VTOL) devin din ce în ce mai populare atât în ​​sectoarele aviației civile, cât și în cele militare. Cererea de VTOL este alimentată de faptul că pot fi acționate manual și, de asemenea, în modul fără șofer, făcându-le potrivite pentru multe misiuni de locații periculoase sau izolate.

În plus, tehnologia lor inerentă înseamnă că pot decola și ateriza pe majoritatea suprafețelor plane fără a avea nevoie de piste specializate sau heliporturi.