Ehang este o companie chineză care a făcut o lovitură cu doi ani în urmă, mergând la CES din Las Vegas și anunțând prima dronă care transportă pasageri. Deși conceptul a fost cu adevărat interesant, mulți din industria tehnologiei l-au considerat ca fiind unul dintre acele produse CES care nu ies niciodată din faza conceptului.
Cu toate acestea, avansează rapid doi ani și compania este încă angajată să lanseze pe piață drona sa care transportă pasageri. Astăzi, Ehang este cu un pas mai aproape de realizarea visului său compania tocmai a lansat filmările primului său zbor de test pilot efectuat în China.
Supranumit Ehang 184, drona de pasageri a fost supusă unei serii de peste 1000 de zboruri de testare cu pasageri umani, după cum a raportat The Verge. Rapoartele Verge,
„Compania a efectuat peste 1.000 de zboruri de testare cu pasageri umani, inclusiv o urcare verticală de 300 de metri, un test de greutate care transportă peste 230 de kilograme, un zbor de test rutat care acoperă 15 kilometri și un test de croazieră de mare viteză care a atins 130 km / h. ”
Ehang 184 a fost, de asemenea, testat într-o varietate de condiții meteorologice, inclusiv căldură ridicată, ceață abundentă și teste de noapte. Compania a mers chiar până acolo testarea quadcopterului în timpul unui taifun de categoria 7 cu vânt de forță. Printre cei aproximativ 40 de pasageri care au ajutat la această fază crucială de testare s-au numărat WANG Dong, viceprimar al Guangzhouului și fondatorul și CEO-ul EHANG, Huazhi Hu. Spuse Hu,
„Efectuarea zborurilor de testare cu echipaj ne permite să demonstrăm siguranța și stabilitatea vehiculelor noastre. Ceea ce facem nu este un sport extrem, așa că siguranța fiecărui pasager este întotdeauna pe primul loc. Acum că am testat cu succes EHANG 184, sunt foarte încântat să văd ce ne rezervă viitorul în ceea ce privește mobilitatea aeriană. ”
Cu toate acestea, chiar și după succesul zborurilor de testare, disponibilitatea comercială a Ehang 184 este încă puțin îndepărtată în viitor. Ehang 184, care este un quadcopter complet electric, are doar 23 de minute de zbor, ceea ce nu este atât de auto-asigurător dacă zburați în aer. Când a fost întrebat despre disponibilitatea Ehang 184 pentru uz public, Hu a spus,
„Acesta este un proces pas cu pas, iar la EHANG avem propria noastră foaie de parcurs. Când vine vorba de dezvoltarea și aplicarea oricărei tehnologii transformative, mai întâi inovația tehnologică are un impact, apoi politicile relevante sunt create și dezvoltate. Acest lucru continuă pentru a împinge dezvoltarea în continuare a industriei. ”
Deci, mai este destul de mult timp până când dronele de pasageri pot deveni realitate. Acestea fiind spuse, văzând cum compania a efectuat deja peste 1000 de zboruri de testare cu echipaj de succes, ideea dronelor care transportă pasageri nu se mai simte ca o misiune a unui prost.