Gadgetshowto
La CES 2018, o companie auto-cunoscută din China, puțin cunoscută, numită Byton, face titluri mari, la fel ca majoritatea producătorilor auto de la extravaganta din Las Vegas până acum.
Byton a dezvăluit primul său concept complet electric „mașină inteligentă” despre care spune că va intra în producție anul viitor. Denumit Byton Concept (deocamdată), vehiculul vine cu un sistem de propulsie complet electric și arată în mare parte ca un crossover futurist, deși compania insistă să-l numească SUV. De fapt, compania chiar a făcut referire la aceasta ca un „SIV”, sau vehicul inteligent intuitiv, în comunicatul său de presă.
Compania spune, de asemenea, că intenționează să utilizeze aceeași platformă pentru fabricarea unui sedan și a unui monovolum care vor intra pe piață în 2021 și, respectiv, în 2022.
Deocamdată, „SUV-ul electric inteligent” va fi fabricat la uzina companiei din Nanjing, China și va avea un preț de autocolant de 45.000 de dolari. Acesta va fi disponibil pentru achiziție în țară chiar anul viitor, deși cumpărătorii din alte părți vor trebui să aștepte până în 2020 pentru a pune mâna pe el.
Compania spune că mașina va veni cu L3 ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) imediat, deoarece tehnologia de conducere autonomă L4 este încă în curs de dezvoltare. Cu toate acestea, va fi activat în 2020 printr-un upgrade de software, pentru tehnologia de conducere automată.
În ceea ce privește specificațiile tehnice cheie, vehiculul va fi oferit în două opțiuni distincte - un model cu tracțiune spate, cu o baterie de 71 kwh și o autonomie de 400 km, și un model 4 × 4 cu 95 kwh acumulator și o autonomie de conducere de până la 520 km. În timp ce primul va avea un motor propulsor de 200 kW cu un cuplu de 400 NM, cel de-al doilea va avea un bloc de 350 kW mult mai puternic, cu un cuplu de 710 NM. Vehiculul măsoară 4.850 mm (15,9 ft) în lungime și are un ampatament de 2945 mm (9,6 ft).
Funcțiile inteligente din Byton Concept includ trei camere de recunoaștere facială care înlocuiesc oglinzile tradiționale cu vedere laterală și sunt încorporate în stâlpul B de ambele părți. Aparent, mașina include și ceea ce compania numește „Mâner invizibil al ușii” și „Antene invizibile”. Ca parte a așa-numitului design „Smart Surfaces”, grila frontală a vehiculului conține, de asemenea, lumini LED care pot schimba culorile și pot comunica cu șoferii și / sau alte vehicule autonome sau inteligente de pe drum.
